Бренд Vredestein понад сто років поєднує європейську спадщину та інженерні інновації: власні R&D-центри, випробування на європейських дорогах і підхід дизайн-мислення, де безпека невіддільна від естетики. Шини Vredestein відображають цю філософію: лінійки марки отримали впізнаваний стиль і передбачувану керованість у складних умовах.
Середина осені — зручне вікно для планової заміни: заздалегідь оберіть сезонність і модель, перевірте тиск, стан боковин і глибину протектора та забронюйте шиномонтаж.
Репутацію підтверджують незалежні видання: Auto Bild присвоював звання «виробник року» у всесезонній категорії (2019), відзначав друге місце в літній (2020) і третє — у всесезонній (2021).
Зимова Vredestein Wintrac Pro+: контроль і стабільність узимку
Wintrac Pro+ створювалася для передбачуваної поведінки на холодному й мокрому асфальті та на укоченому снігу. В осінньо-зимовий період її цінують за стабільне гальмування, зрозумілі реакції на кермо та невисокий шум.
- Євромаркування: опір коченню B–E; зчеплення на мокрій дорозі B–C; зовнішній шум 70–74 dB; клас шуму B (конкретні значення залежать від типорозміру).
- Маркування: 3PMSF — так; Ice Grip — ні.
- Технології/конструкція: ISLT (блокування ламелей під навантаженням); 3D Grip Claws; Full Silica Compound; участь Giugiaro Design; Rim Protector — так.
- Індекси: швидкість H/V/W/Y (H–Y, 210–300 км/год); навантаження 86–115.
- Розміри (діапазони): ширина 195–325 мм; профіль 30–65%; діаметр R17–R22.
Всесезонна Vredestein Quatrac Pro+: один комплект на весь рік
Quatrac Pro+ — всесезонна UHP-модель для тих, хто хоче обійтися без сезонного «перевзування», зберігши передбачуваність у дощ і у м’яку зиму. На практиці це зручність одного комплекту на цілий рік за наявності сертифікованої зимової придатності та стійкої поведінки на мокрій дорозі.
- Євромаркування: опір коченню B–E; зчеплення на мокрій дорозі B–C; зовнішній шум 71–75 dB; клас шуму B (значення залежать від типорозміру).
- Маркування: 3PMSF і M+S — так.
- Технології/конструкція: компаунд із високим умістом силіки; поділ протектора на «літню» і «зимову» зони; суцільне центральне ребро; посилений каркас; цифрове моделювання; Rim Protector — на всіх розмірах.
- Індекси: швидкість H–Y (210–300 км/год); навантаження 84–116.
- Розміри (діапазони): ширина 195–315 мм; профіль 30–65%; діаметр R17–R22.
Літня Vredestein Ultrac+: комфорт, тиша і впевненість на мокрій дорозі
Ultrac+ — літня шина для легкових авто та позашляховиків (SUV), сфокусована на комфорті та стабільності у дощ.
- Євромаркування: опір коченню A–C; зчеплення на мокрій дорозі A; зовнішній шум 69–70 dB (значення залежать від типорозміру).
- Технології/конструкція: спеціальні смоли та кремнієвмісні компоненти; зниження опору коченню приблизно на 3% порівняно з попередницею; підвищена зносостійкість; дизайн Giugiaro Design.
- Індекси: швидкість H–Y (210–300 км/год); навантаження 82–112 (475–1120 кг).
- Розміри (діапазони): діаметр R15–R20; ширина 175–255 мм; профіль 40–70%.
- Додатково: призначення — легкові авто та позашляховики (SUV); дата релізу — січень 2025.
Як обрати зараз: короткий алгоритм осіннього рішення
Частий лід і укочений сніг — Wintrac Pro+. Один комплект на весь рік і режим місто/траса — Quatrac Pro+ (є 3PMSF). Літній комфорт і клас A на мокрій дорозі — плануйте Ultrac+. Контролюйте тиск під час похолодання, робіть ротацію кожні 8–10 тис. км і стежте за залишковою глибиною протектора.
Додаткові орієнтири. Відштовхуйтесь від середньодобових температур: нижче приблизно +7 °C зимові компаунди працюють стабільніше; якщо зими м’які з довгими відлигами та рідкими снігопадами, виправданий вибір Quatrac Pro+ за наявності маркування 3PMSF. Для міста й бордюрів стане у пригоді захист обода (Rim Protector); для частих трас звертайте увагу на клас шуму та зчеплення на мокрій дорозі.
Підбір за паспортом авто. Дотримуйтесь штатного типорозміру, індексів навантаження й швидкості (їх не зменшують); для електромобілів і важких SUV закладайте запас по навантаженню та надавайте перевагу міцнішому каркасу. Після монтажу перевірте тиск на холодних шинах, виконайте регулювання розвалу-сходження, а надалі — ротацію та сезонне зберігання у сухому, прохолодному місці; змінюйте щонайменше парами на осі, для повного приводу бажано чотири однакові шини.
Репутація, відгуки та де купити офіційно
Авторитет Vredestein підтверджується незалежними європейськими тестами та реальними відгуками власників. У межах статті ми розглянули три ключові моделі шин Vredestein: Wintrac Pro+ (контроль на льоду й укоченому снігу, передбачувані гальмування), Quatrac Pro+ (один комплект на весь рік із 3PMSF і стійкістю на мокрій дорозі) і Ultrac+ (комфорт, тиша та впевненість на мокрій дорозі). Купувати доцільно в офіційного імпортера в Україні — «Асканія Шина»: гарантія справжності, коректних індексів, актуальних розмірів і профільної консультації.
